{"id":1877,"date":"2026-07-26T17:32:39","date_gmt":"2026-07-26T17:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye26\/?p=1877"},"modified":"2026-07-26T17:32:39","modified_gmt":"2026-07-26T17:32:39","slug":"el-52o-rallye-orvecame-isla-tenerife-gira-al-sur-con-sede-oficial-en-la-capital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye26\/el-52o-rallye-orvecame-isla-tenerife-gira-al-sur-con-sede-oficial-en-la-capital\/","title":{"rendered":"El 52\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife gira al sur, con sede oficial en la Capital"},"content":{"rendered":"<\/p>\r\n<ul>\r\n<li><strong><em>El itinerario horario previsto para los d\u00edas 4 y 5 de septiembre recoge dos etapas de competici\u00f3n, 9 TC y escenarios de gran vistosidad entre Tacoronte y Arico<\/em><\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>25\/07\/2026 &#8211; Santa Cruz de Tenerife_ <\/strong>Aunque a\u00fan falta algo m\u00e1s de un mes para la celebraci\u00f3n del 52\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife, el equipo de Rallyten Sport ya trabaja sin descanso en todos los preparativos y novedades de la que ser\u00e1 una edici\u00f3n sumamente llamativa, con una hoja de ruta de primer nivel con la que el equipo liderado por Julio Mart\u00ednez pretende recuperar la repercusi\u00f3n y el \u00e9xito de anta\u00f1o. El itinerario horario dise\u00f1ado para los d\u00edas 4 y 5 de septiembre revela importantes cambios con respecto al a\u00f1o pasado, con un total de nueve tramos cronometrados, cinco pistas de competici\u00f3n y cien kil\u00f3metros de adrenalina y puro espect\u00e1culo en la cara este de la Isla, concretamente entre los municipios de Tacoronte y Arico.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">El guion programado para el viernes 4 se pondr\u00e1 en marcha con la apertura del parque de asistencias en La Gallega. All\u00ed se realizar\u00e1n las verificaciones de los equipos inscritos en el Shakedown, cuya celebraci\u00f3n dar\u00e1 comienzo a las 11.30 horas en la carretera insular TF-28, entre Las Caletillas (Bar Agr\u00edcola) y el cruce de Barranco Hondo con la TF-287. Este tramo re\u00fane unas condiciones \u00f3ptimas de seguridad, dado que cuenta con un tipo de asfalto y recorrido id\u00e9nticos a los que los participantes encontrar\u00e1n a lo largo de las dos etapas de competici\u00f3n. Adem\u00e1s, el retorno a la salida es corto y c\u00f3modo a trav\u00e9s de la TF-287 y la TF-1, ofreciendo dos opciones de regreso directo por Las Caletillas, o bien mediante la salida 17 de Candelaria hacia la TF-28 para realizar los ajustes necesarios en el \u00e1rea de asistencia.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La Capital tinerfe\u00f1a asumir\u00e1 todo el protagonismo a partir de las 14.30 horas. La explanada portuaria del Puerto-Ciudad ser\u00e1 el escenario que acoja las verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas de todos los equipos, conform\u00e1ndose de manera progresiva un \u201cPre-parque cerrado\u201d para el disfrute de todos los aficionados. Con esa imagen se pondr\u00e1 en marcha, sobre las 18.45 horas, la rampa de salida en los exteriores del Cabildo de Tenerife, una ceremonia que dar\u00e1 paso al inicio de la primera etapa, a las 20.00 horas. Ser\u00e1 una \u00fanica especial cronometrada a modo de tramo espect\u00e1culo, una secci\u00f3n m\u00edtica e hist\u00f3rica en las 51 ediciones celebradas desde 1965, por donde han pasado grandes figuras como Carlos S\u00e1inz, con el Renault Maxi Turbo en los a\u00f1os ochenta o, ya en la historia m\u00e1s reciente, referentes como Luis Monz\u00f3n, que ostenta el r\u00e9cord en la versi\u00f3n norte, y Enrique Cruz, en la versi\u00f3n sur.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">En esta ocasi\u00f3n el tramo presenta una distancia de 7,3 km y varios puntos recomendados para que la afici\u00f3n disfrute del mismo con todas las garant\u00edas de seguridad: Casa Fito y la intersecci\u00f3n de la calle Rub\u00e9n Marichal con la TF-28, ambas localizaciones ubicadas en los dos cruces de Barranco Hondo; la zona desde el Bar Agr\u00edcola hasta la curva de Juan Pestano, y un nuevo punto en el cruce de la TF-252, en la subida hacia Igueste de Candelaria.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><em>S\u00e1bado gigante para el Isla: etapa marat\u00f3n y bucle sure\u00f1o<\/em><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La segunda etapa comenzar\u00e1 a primera hora del <strong>s\u00e1bado 5 de septiembre<\/strong> desde la asistencia de La Gallega, con direcci\u00f3n al sur para afrontar el tramo \u00abArafo &#8211; Los Loros\u00bb. Este especial repite el trazado del a\u00f1o pasado, donde Sergio Fuentes y Teco Hern\u00e1ndez fijaron un r\u00e9cord de 8:05.3 sobre una distancia de 12,61 km, a bordo de su \u0160koda Fabia Rally2. En esta edici\u00f3n, la distancia se incrementa en 450 metros (alcanzando los 13,06 km totales), llegando ahora al primer mirador en la zona de bajada de La Cumbre (km 16,77 de la TF-523).<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tras descender de La Cumbre hacia La Esperanza, los equipos se medir\u00e1n en el tramo \u00abLa Esperanza &#8211; Casas Altas (Tacoronte)\u00bb, que mantiene la misma distancia del a\u00f1o 2025. Con salida en el Camino Juan Fern\u00e1ndez, los equipos tendr\u00e1n que enlazar con la carretera TF-226 (La Esperanza &#8211; Agua Garc\u00eda) y, tras la rotonda de El Canal, conectar con la TF-228 para avanzar por una espectacular y r\u00e1pida bajada hacia El Cantillo y Casas Altas de Tacoronte. Por motivos de seguridad, la organizaci\u00f3n ha previsto dos <em>chicanes<\/em> para reducir la velocidad en las zonas de mayor concentraci\u00f3n de p\u00fablico. El r\u00e9cord de este tramo tambi\u00e9n pertenece a Sergio Fuentes y Teco Hern\u00e1ndez, quienes detuvieron el crono en 5:36.658 en el formato <em>TC Plus<\/em> de la pasada edici\u00f3n. Tras un reagrupamiento en la Plaza del Cristo de Tacoronte, este bucle se repetir\u00e1 \u00edntegramente para cubrir toda la franja matinal.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La jornada de tarde albergar\u00e1 el plato fuerte del fin de semana con dos tramos a doble pasada donde el factor estrat\u00e9gico ser\u00e1 determinante. Las dos \u00faltimas secciones del s\u00e1bado obligar\u00e1n a los pilotos a afrontar cuatro tramos consecutivos sin asistencia intermedia, permiti\u00e9ndose \u00fanicamente un <em>refuelling<\/em> remoto. Este formato de \u00abmedia etapa marat\u00f3n\u00bb (ajustado al l\u00edmite reglamentario de 150 km totales y 50 km de velocidad) pondr\u00e1 a prueba la fiabilidad mec\u00e1nica y la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos, sumando el h\u00e1ndicap de que el <em>TC Plus<\/em> del rallye ser\u00e1 el TC-8 (Por\u00eds &#8211; Arico Viejo 2).<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La primera especial de la tarde se disputar\u00e1n en el TC \u00abPor\u00eds &#8211; Arico Viejo 1\u00bb (13,77 km), con un recorte de 500 metros con respecto al a\u00f1o pasado por motivos de seguridad, debido a la falta de biondas en una zona comprometida cerca de la meta. El segundo tramo del bucle ser\u00e1 \u00abIcor &#8211; Fasnia\u00bb (11,20 km), con una nueva salida desde el n\u00facleo rural El Tajoz (Arico) sobre la TF-28 y meta a las puertas del casco de Fasnia. Se trata de un final hist\u00f3rico recordado por la afici\u00f3n, ya que en el Rallye Ciudad de Santa Cruz de 1985, Carlos Sainz (Renault 5 Tour de Corse) le arrebat\u00f3 el tramo y el rallye a Salvador Serv\u00eda (Lancia 037) en este mismo escenario, por solo 3 segundos y con un asfalto viejo y muy roto. A continuaci\u00f3n los equipos tendr\u00e1n un reagrupamiento en el mismo pueblo de Fasnia de 45 minutos antes de afrontar la recta final del itinerario horario.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al t\u00e9rmino del d\u00eda y tras el paso por la \u00faltima asistencia en La Gallega, los veh\u00edculos que logren superar todos los TC se dirigir\u00e1n a la Plaza de Espa\u00f1a de Santa Cruz de Tenerife para protagonizar la ceremonia de llegada de esta quincuag\u00e9sima segunda edici\u00f3n, con la tradicional entrega de trofeos y el reconocimiento institucional y de la afici\u00f3n. Ser\u00e1 el broche de oro a un rallye que se consolida en el calendario canario como cita compacta y selectiva del automovilismo.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><em>Apertura de inscripciones<\/em><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">El Comit\u00e9 Organizador del 52\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife abrir\u00e1 este <strong>lunes 27 de julio de 2026, a partir de las 20:00 horas<\/strong>, el plazo oficial de inscripciones. Las mismas se gestionar\u00e1n a trav\u00e9s de la plataforma oficial de la <strong>FIASCT<\/strong> y permanecer\u00e1n abiertas hasta el <strong>mi\u00e9rcoles 26 de agosto de 2026, a las 14:00 horas<\/strong>.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La cita de esta edici\u00f3n, puntuable para el Campeonato Provincial de Rallyes de Asfalto, as\u00ed como para el Campeonato FIASCT de Promoci\u00f3n Deportes Tenerife, la Copa 1.6 \u201cLos Realejos con el Deporte\u201d, el \u201cTrofeo Costa Adeje \u2013 Tenerife Sur\u201d y el Trofeo Opel GSI 2.0, llega respaldada por el Cabildo de Tenerife, a trav\u00e9s de Deportes Tenerife; los ayuntamientos de Arico, Fasnia, Arafo, Candelaria, El Rosario, Tacoronte y Santa Cruz de Tenerife, y firmas destacadas como Orvecame \u2013 Cicar. Fred Olsen, Canaribat\u00a0 Race-Ract, entre otras.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p><!-- \/wp:list --><!-- wp:post-content --><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<!-- wp:list --><\/p>\r\n<ul><!-- wp:list-item -->\r\n<li><strong><em>El itinerario horario previsto para los d\u00edas 4 y 5 de septiembre recoge dos etapas de competici\u00f3n, 9 TC y escenarios de gran vistosidad entre Tacoronte y Arico<\/em><\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>25\/07\/2026 &#8211; Santa Cruz de Tenerife_ <\/strong>Aunque a\u00fan falta algo m\u00e1s de un mes para la celebraci\u00f3n del 52\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife, el equipo de Rallyten Sport ya trabaja sin descanso en todos los preparativos y novedades de la que ser\u00e1 una edici\u00f3n sumamente llamativa, con una hoja de ruta de primer nivel con la que el equipo liderado por Julio Mart\u00ednez pretende recuperar la repercusi\u00f3n y el \u00e9xito de anta\u00f1o. El itinerario horario dise\u00f1ado para los d\u00edas 4 y 5 de septiembre revela importantes cambios con respecto al a\u00f1o pasado, con un total de nueve tramos cronometrados, cinco pistas de competici\u00f3n y cien kil\u00f3metros de adrenalina y puro espect\u00e1culo en la cara este de la Isla, concretamente entre los municipios de Tacoronte y Arico.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">El guion programado para el viernes 4 se pondr\u00e1 en marcha con la apertura del parque de asistencias en La Gallega. All\u00ed se realizar\u00e1n las verificaciones de los equipos inscritos en el Shakedown, cuya celebraci\u00f3n dar\u00e1 comienzo a las 11.30 horas en la carretera insular TF-28, entre Las Caletillas (Bar Agr\u00edcola) y el cruce de Barranco Hondo con la TF-287. Este tramo re\u00fane unas condiciones \u00f3ptimas de seguridad, dado que cuenta con un tipo de asfalto y recorrido id\u00e9nticos a los que los participantes encontrar\u00e1n a lo largo de las dos etapas de competici\u00f3n. Adem\u00e1s, el retorno a la salida es corto y c\u00f3modo a trav\u00e9s de la TF-287 y la TF-1, ofreciendo dos opciones de regreso directo por Las Caletillas, o bien mediante la salida 17 de Candelaria hacia la TF-28 para realizar los ajustes necesarios en el \u00e1rea de asistencia.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La Capital tinerfe\u00f1a asumir\u00e1 todo el protagonismo a partir de las 14.30 horas. La explanada portuaria del Puerto-Ciudad ser\u00e1 el escenario que acoja las verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas de todos los equipos, conform\u00e1ndose de manera progresiva un \u201cPre-parque cerrado\u201d para el disfrute de todos los aficionados. Con esa imagen se pondr\u00e1 en marcha, sobre las 18.45 horas, la rampa de salida en los exteriores del Cabildo de Tenerife, una ceremonia que dar\u00e1 paso al inicio de la primera etapa, a las 20.00 horas. Ser\u00e1 una \u00fanica especial cronometrada a modo de tramo espect\u00e1culo, una secci\u00f3n m\u00edtica e hist\u00f3rica en las 51 ediciones celebradas desde 1965, por donde han pasado grandes figuras como Carlos S\u00e1inz, con el Renault Maxi Turbo en los a\u00f1os ochenta o, ya en la historia m\u00e1s reciente, referentes como Luis Monz\u00f3n, que ostenta el r\u00e9cord en la versi\u00f3n norte, y Enrique Cruz, en la versi\u00f3n sur.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">En esta ocasi\u00f3n el tramo presenta una distancia de 7,3 km y varios puntos recomendados para que la afici\u00f3n disfrute del mismo con todas las garant\u00edas de seguridad: Casa Fito y la intersecci\u00f3n de la calle Rub\u00e9n Marichal con la TF-28, ambas localizaciones ubicadas en los dos cruces de Barranco Hondo; la zona desde el Bar Agr\u00edcola hasta la curva de Juan Pestano, y un nuevo punto en el cruce de la TF-252, en la subida hacia Igueste de Candelaria.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><em>S\u00e1bado gigante para el Isla: etapa marat\u00f3n y bucle sure\u00f1o<\/em><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La segunda etapa comenzar\u00e1 a primera hora del <strong>s\u00e1bado 5 de septiembre<\/strong> desde la asistencia de La Gallega, con direcci\u00f3n al sur para afrontar el tramo \u00abArafo &#8211; Los Loros\u00bb. Este especial repite el trazado del a\u00f1o pasado, donde Sergio Fuentes y Teco Hern\u00e1ndez fijaron un r\u00e9cord de 8:05.3 sobre una distancia de 12,61 km, a bordo de su \u0160koda Fabia Rally2. En esta edici\u00f3n, la distancia se incrementa en 450 metros (alcanzando los 13,06 km totales), llegando ahora al primer mirador en la zona de bajada de La Cumbre (km 16,77 de la TF-523).<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tras descender de La Cumbre hacia La Esperanza, los equipos se medir\u00e1n en el tramo \u00abLa Esperanza &#8211; Casas Altas (Tacoronte)\u00bb, que mantiene la misma distancia del a\u00f1o 2025. Con salida en el Camino Juan Fern\u00e1ndez, los equipos tendr\u00e1n que enlazar con la carretera TF-226 (La Esperanza &#8211; Agua Garc\u00eda) y, tras la rotonda de El Canal, conectar con la TF-228 para avanzar por una espectacular y r\u00e1pida bajada hacia El Cantillo y Casas Altas de Tacoronte. Por motivos de seguridad, la organizaci\u00f3n ha previsto dos <em>chicanes<\/em> para reducir la velocidad en las zonas de mayor concentraci\u00f3n de p\u00fablico. El r\u00e9cord de este tramo tambi\u00e9n pertenece a Sergio Fuentes y Teco Hern\u00e1ndez, quienes detuvieron el crono en 5:36.658 en el formato <em>TC Plus<\/em> de la pasada edici\u00f3n. Tras un reagrupamiento en la Plaza del Cristo de Tacoronte, este bucle se repetir\u00e1 \u00edntegramente para cubrir toda la franja matinal.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La jornada de tarde albergar\u00e1 el plato fuerte del fin de semana con dos tramos a doble pasada donde el factor estrat\u00e9gico ser\u00e1 determinante. Las dos \u00faltimas secciones del s\u00e1bado obligar\u00e1n a los pilotos a afrontar cuatro tramos consecutivos sin asistencia intermedia, permiti\u00e9ndose \u00fanicamente un <em>refuelling<\/em> remoto. Este formato de \u00abmedia etapa marat\u00f3n\u00bb (ajustado al l\u00edmite reglamentario de 150 km totales y 50 km de velocidad) pondr\u00e1 a prueba la fiabilidad mec\u00e1nica y la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos, sumando el h\u00e1ndicap de que el <em>TC Plus<\/em> del rallye ser\u00e1 el TC-8 (Por\u00eds &#8211; Arico Viejo 2).<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La primera especial de la tarde se disputar\u00e1n en el TC \u00abPor\u00eds &#8211; Arico Viejo 1\u00bb (13,77 km), con un recorte de 500 metros con respecto al a\u00f1o pasado por motivos de seguridad, debido a la falta de biondas en una zona comprometida cerca de la meta. El segundo tramo del bucle ser\u00e1 \u00abIcor &#8211; Fasnia\u00bb (11,20 km), con una nueva salida desde el n\u00facleo rural El Tajoz (Arico) sobre la TF-28 y meta a las puertas del casco de Fasnia. Se trata de un final hist\u00f3rico recordado por la afici\u00f3n, ya que en el Rallye Ciudad de Santa Cruz de 1985, Carlos Sainz (Renault 5 Tour de Corse) le arrebat\u00f3 el tramo y el rallye a Salvador Serv\u00eda (Lancia 037) en este mismo escenario, por solo 3 segundos y con un asfalto viejo y muy roto. A continuaci\u00f3n los equipos tendr\u00e1n un reagrupamiento en el mismo pueblo de Fasnia de 45 minutos antes de afrontar la recta final del itinerario horario.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al t\u00e9rmino del d\u00eda y tras el paso por la \u00faltima asistencia en La Gallega, los veh\u00edculos que logren superar todos los TC se dirigir\u00e1n a la Plaza de Espa\u00f1a de Santa Cruz de Tenerife para protagonizar la ceremonia de llegada de esta quincuag\u00e9sima segunda edici\u00f3n, con la tradicional entrega de trofeos y el reconocimiento institucional y de la afici\u00f3n. Ser\u00e1 el broche de oro a un rallye que se consolida en el calendario canario como cita compacta y selectiva del automovilismo.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><em>Apertura de inscripciones<\/em><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">El Comit\u00e9 Organizador del 52\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife abrir\u00e1 este <strong>lunes 27 de julio de 2026, a partir de las 20:00 horas<\/strong>, el plazo oficial de inscripciones. Las mismas se gestionar\u00e1n a trav\u00e9s de la plataforma oficial de la <strong>FIASCT<\/strong> y permanecer\u00e1n abiertas hasta el <strong>mi\u00e9rcoles 26 de agosto de 2026, a las 14:00 horas<\/strong>.<\/p>\r\n<p style=\"font-weight: 400;\">La cita de esta edici\u00f3n, puntuable para el Campeonato Provincial de Rallyes de Asfalto, as\u00ed como para el Campeonato FIASCT de Promoci\u00f3n Deportes Tenerife, la Copa 1.6 \u201cLos Realejos con el Deporte\u201d, el \u201cTrofeo Costa Adeje \u2013 Tenerife Sur\u201d y el Trofeo Opel GSI 2.0, llega respaldada por el Cabildo de Tenerife, a trav\u00e9s de Deportes Tenerife; los ayuntamientos de Arico, Fasnia, Arafo, Candelaria, El Rosario, Tacoronte y Santa Cruz de Tenerife, y firmas destacadas como Orvecame \u2013 Cicar. 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