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Justo un mes antes de la celebraci\u00f3n de la prueba, la organizaci\u00f3n ha publicado su libro de ruta, que incluye algunas variaciones en los tramos respecto a ediciones anteriores. Las inscripciones marchan a buen ritmo y ya son m\u00e1s de ochenta los equipos que la han tramitado.<\/p>\r\n
El Isla de este a\u00f1o, que se celebrar\u00e1 del 12 al 14 de octubre, ser\u00e1 puntuable, adem\u00e1s de para los campeonatos Regional, Provincial y AON de Tenerife de Rallyes, para las copas Rally & You BP Ultimate Plus Car y 1.6 Los Realejos con el Deporte, y para los trofeos de Promoci\u00f3n Tenerife Circuito del Motor, Junior (FCA), N3, y Clio Trophy Canarias. Como ya se ha anunciado con anterioridad, su rut\u00f3metro estar\u00e1 compuesto por dos etapas. La primera, el viernes 13 de octubre, con tres tramos cronometrados: \u201cG\u00fc\u00edmar\u201d, \u201cFasnia\u201d y \u201cCuesta Las Tablas\u201d; y la segunda el s\u00e1bado, con la repetici\u00f3n de dos bucles formados por \u201cLas Median\u00edas-Palo Blanco\u201d y \u201cLa Cabezada-La Guancha\u201d, y un tercero compuesto por dos pasadas a \u201cAgua Garc\u00eda\u201d. En total, nueve especiales que suman un total de 102,860 km contra el crono. Tambi\u00e9n el s\u00e1bado, al igual que en la pasada edici\u00f3n, Los Realejos volver\u00e1 a albergar la asistencia remota y uno de los reagrupamientos; mientras que, como novedad, Santa \u00darsula, recibir\u00e1 en su municipio a los participantes con motivo del segundo de los reagrupamientos del d\u00eda, el previo a \u201cAgua Garc\u00eda 1\u201d, que ser\u00e1 el TC Plus del rallye.<\/p>\r\n
MODIFICACIONES EN LOS TRAMOS<\/strong><\/p>\r\n En las 232 p\u00e1ginas del road book de este a\u00f1o los equipos encontrar\u00e1n no s\u00f3lo el recorrido al detalle de la prueba, sino tambi\u00e9n los planos de la zona de asistencias, parque cerrado, verificaciones, salida, llegada, mapa general, etc. En la etapa dos, \u201cLas Median\u00edas-Palo Blanco\u201d (11,21 km) cambia ligeramente respecto a la pasada edici\u00f3n, ya que al llegar al cruce de La Ferruja con la TF-326, este se tomar\u00e1 en sentido Benijos con salto incluido, y al llegar a la intersecci\u00f3n de Chanajiga-Las Llanadas se girar\u00e1 a la derecha para continuar hacia la meta instalada justo antes de Palo Blanco. En cuanto al tramo de \u201cAgua Garc\u00eda\u201d (7,83 km), al llegar a la rotonda de El Canal, la segunda de la especial en la TF-237, los participantes tendr\u00e1n que hacer un espectacular \u201cdonuts\u201d para rodearla y proseguir por la TF-226 en direcci\u00f3n a La Esperanza. La meta habitual se ha desplazado 200 m para tener una mejor cobertura telef\u00f3nica. En el sitio web de la prueba: www.rallyeislatenerife.com ya est\u00e1 disponible la documentaci\u00f3n e informaci\u00f3n de esta y tambi\u00e9n se encuentra el enlace a la plataforma de gesti\u00f3n integral de la FIASCT para tramitar la inscripci\u00f3n; que, recordemos, en esta edici\u00f3n est\u00e1 limitada a 135 equipos.<\/p>\r\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_column_text] Justo un mes antes de la celebraci\u00f3n de la prueba, la organizaci\u00f3n ha publicado su libro de ruta, que incluye algunas variaciones en los tramos respecto a ediciones anteriores.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1535,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1537"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1538,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1537\/revisions\/1538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/rallye25\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Respecto a las especiales de la primera etapa, \u201cG\u00fc\u00edmar\u201d (9,58 km) recupera la variante que llega hasta El Escobonal; mientras que \u201cFasnia\u201d (Fasnia-Icor-Arico Viejo, de 16,20 km) y \u201cCuesta Las Tablas\u201d (Igueste-Tabaiba, de 7,04 km) repetir\u00e1n la misma versi\u00f3n de 2021, a\u00f1o en el que vencieron Luis Monz\u00f3n y Jos\u00e9 Carlos D\u00e9niz con un Skoda Fabia R5 y establecieron el r\u00e9cord en ambos trazados: 10\u00b453\u00b4\u00b45 (\u201cFasnia\u201d) y 4\u00b424\u00b4\u00b42 (\u201cCuesta Las Tablas\u201d).<\/p>\r\n
\u201cLa Cabezada-La Guancha\u201d (15,98 km) adelanta su salida al km 2 de la TF-344, antes de la vaquer\u00eda, y al alcanzar el campo de f\u00fatbol de La Guancha entra en el barrio de El Pinalete para llegar a su famoso cruce y girar en direcci\u00f3n a la estrecha v\u00eda de La Tabona, que se abandona por la Hoya de Los Pablos para bajar por lo que ser\u00eda la parte inicial de La Subida a La Guancha hasta la meta ubicada en El Empalme de Icod.<\/p>\r\n
El Grupo Orvecame-CICAR como principal patrocinador, Fred Olsen & Balearia, Canaribat, Recalvi, RACE-RACT, m\u00e1squecarpas, el Cabildo Insular de Tenerife, el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, adem\u00e1s de todos los consistorios por los que pasa el 49 Rallye Orvecame Isla Tenerife hacen posible su celebraci\u00f3n.<\/p>\r\n