{"id":1503,"date":"2023-10-28T15:22:36","date_gmt":"2023-10-28T15:22:36","guid":{"rendered":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/?p=1503"},"modified":"2024-07-24T13:44:32","modified_gmt":"2024-07-24T13:44:32","slug":"48o-rallye-orvecame-isla-tenerife-historico-maximo-explendor-del-campeonato-de-espana-2-2-2-2-2-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/48o-rallye-orvecame-isla-tenerife-historico-maximo-explendor-del-campeonato-de-espana-2-2-2-2-2-2-2\/","title":{"rendered":"Ayoze Cabrera-Daniel Sierra primeros l\u00edderes del 49\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Los del Opel Corsa GSi han marcado el mejor tiempo en los tres primeros tramos y comandan la clasificaci\u00f3n general combinada (Pre81, 90 y 2000) y la de la categor\u00eda Pre90.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cabrera y Sierra marchan 26,3 segundos por delante de Eduardo \u00c1lvarez-Jos\u00e9 Barreto (Mitsubishi Lancer Evo V) despu\u00e9s de haber sido los m\u00e1s r\u00e1pidos en las tres especiales disputadas hasta el momento: \u201cArico\u201d, \u201cAtogo\u201d y \u201cLa Martela\u201d. \u00c1lvarez-Barreto son primeros en Pre2000, mientras que Iv\u00e1n Dorta y Rayco Hern\u00e1ndez van terceros con su Ford RS 2000 MK I y lideran a su vez la clase FIA Pre81. Juan Jes\u00fas Flores-Alexis G\u00f3mez y Jos\u00e9 David Benito-Patricia Gonz\u00e1lez cierran por este orden las cinco primeras posiciones de la general con sus respectivos Opel Corsa A GSi y Peugeot 106 S16.<\/p>\n\n\n\n<p>En la clasificaci\u00f3n combinada de los veh\u00edculos Classic y Classic Silueta, Israel Marrero-Santiago Morales (JTR S600) ocupan el puesto uno y los peninsulares Dar\u00edo Calvi\u00f1o y Raquel Rodr\u00edguez el dos con su Peugeot 205 Proto, ambos de la categor\u00eda Classic Silueta. Los ganadores el pasado a\u00f1o entre los Classic con su BMW 325i E30, David Mart\u00edn-Beatriz Rodr\u00edguez los lideran &nbsp;desde la tercera plaza de esta clasificaci\u00f3n conjunta.<\/p>\n\n\n\n<p>En Regularidad Sport del CERVH, tras los tramos de \u201cArico\u201d y \u201cLa Martela\u201d, mandan Jaime y Enrique Carbonell (Ford Sierra Cosworth 4&#215;4), que est\u00e1n librando una interesante batalla con Francisco Mart\u00ednez-Jos\u00e9 Villamayor (VW Golf GTI MK II), sus mayores rivales por el t\u00edtulo de campe\u00f3n de Espa\u00f1a de pilotos, y con Carlos Jorge-Sergio Marrero (Porsche 911 Carrera RS), con los que mantienen pocas diferencias. En la clasificaci\u00f3n del Campeonato de Canarias, Jos\u00e9 Juan y Rosmen D\u00edaz (BMW 323i) son primeros, por delante de Juan Pedro y Gustavo Escobar (Peugeot 309 GTI).<\/p>\n\n\n\n<p>Eloy Sasi\u00e1n-Rufino Dehesa son los primeros tras el TC 1 y TC 2 en la clasificaci\u00f3n de Regularidad 60 del CERVH con su Porsche 911 SC\/RS, y Jonay Rodr\u00edguez-On\u00e9simo Rodr\u00edguez (Renault 12 Gordini) en el Regional.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras esta primera secci\u00f3n, la siguiente estar\u00e1 compuesta por una nueva pasada por \u201cArico\u201d (TC 4: 11.47 h), que ser\u00e1 el TC Plus del rallye, \u201cAtogo\u201d (TC 5: 12.32 h) y \u201cLa Martela\u201d (TC 6: 13.07 h).<\/p>\n\n\n\n<p>El Rallye Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico cuenta con el soporte del Grupo Orvecame-CICAR, como principal patrocinador, Fred Olsen &amp; Balearia, Canaribat, Recalvi, RACE-RACT, m\u00e1squecarpas, Cabildo Insular de Tenerife, Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, adem\u00e1s del apoyo de todos los consistorios por los que pasa.<\/p>\n\n\n\n<p>Toda la informaci\u00f3n, clasificaciones y documentos de la prueba pueden consultarse en: <a href=\"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/\">https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los del Opel Corsa GSi han marcado el mejor tiempo en los tres primeros tramos y comandan la clasificaci\u00f3n general combinada (Pre81, 90 y 2000) y la de la categor\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1560,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1503"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1516,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions\/1516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}