{"id":1445,"date":"2023-10-02T15:43:40","date_gmt":"2023-10-02T15:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/?p=1445"},"modified":"2023-10-02T15:48:17","modified_gmt":"2023-10-02T15:48:17","slug":"48o-rallye-orvecame-isla-tenerife-historico-maximo-explendor-del-campeonato-de-espana-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/48o-rallye-orvecame-isla-tenerife-historico-maximo-explendor-del-campeonato-de-espana-2\/","title":{"rendered":"El 49\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico a escena"},"content":{"rendered":"

Se celebrar\u00e1 los pr\u00f3ximos 27 y 28 de octubre y ser\u00e1 la s\u00e9ptima y \u00faltima prueba del calendario del Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos (CERVH). Ya se encuentra abierto el plazo de inscripci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/p>\n

Al igual que ocurriese el a\u00f1o pasado, el \u201cIsla\u201d desdobla su rallye valedero para el Campeonato de Canarias de su versi\u00f3n hist\u00f3rica, puntuable para el Campeonato de Espa\u00f1a. As\u00ed, los d\u00edas 27 y 28 de octubre tendr\u00e1 lugar el Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico; mientras que, tan s\u00f3lo 15 d\u00edas antes, concretamente los d\u00edas 12, 13 y 14, se celebrar\u00e1 el valedero para el Regional, Provincial e Interinsular de Tenerife y sus diferentes copas y trofeos.<\/p>\n

VERIFICACIONES Y SALIDA EL VIERNES<\/strong><\/p>\n

A partir de las cuatro de la tarde del viernes 27 de octubre se llevar\u00e1n a cabo las verificaciones administrativas y t\u00e9cnicas en el paseo portuario, en los aleda\u00f1os de la plaza de Espa\u00f1a, en Santa Cruz, y unas horas m\u00e1s tarde, a las 20.30, tendr\u00e1 lugar la ceremonia de salida en la avenida Francisco La Roche. Desde all\u00ed los veh\u00edculos se dirigir\u00e1n a los aparcamientos del Parque Mar\u00edtimo, donde permanecer\u00e1n en r\u00e9gimen de parque cerrado hasta las ocho de la ma\u00f1ana del d\u00eda siguiente, cuando arrancar\u00e1 la competici\u00f3n pura, que tendr\u00e1 un recorrido total de 386 km, de los cuales 101 ser\u00e1n contra el crono. La prueba se desarrollar\u00e1, por tanto, en dos jornadas, aunque con unos horarios muy asequibles tanto para los equipos locales como para los for\u00e1neos.<\/p>\n

10 TRAMOS CRONOMETRADOS EL S\u00c1BADO<\/strong><\/p>\n

En esta nueva edici\u00f3n del Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico se ha optado por repetir cuatro de las seis especiales del a\u00f1o pasado, todas cargadas de historia dentro del automovilismo chicharrero: \u201cArico\u201d, \u201cAtogo\u201d, \u201cLa Martela\u201d y \u201cLos Loros\u201d, a las que en esta edici\u00f3n se une \u201cCandelaria\u201d. Con ellas se ha buscado elaborar un rut\u00f3metro equilibrado, incluyendo subidas, bajadas, as\u00ed como tramos cortos y largos, pensados para que las veteranas mec\u00e1nicas puedan afrontarlos con garant\u00edas.<\/p>\n

Los dos primeros bucles estar\u00e1n compuestos por la repetici\u00f3n \u201cArico\u201d, subiendo y con 8,615 km (TC 1: 8.56 y TC 4-TC Plus: 11.47 h); \u201cAtogo\u201d, de 6,532 km en versi\u00f3n norte-sur (TC 2: 9.41 y 12.32 h); y \u201cLa Martela\u201d, de 18,235 km (TC 3: 10.16 y TC 6: 13.07 h), con salida en El Front\u00f3n y que ser\u00e1 el tramo m\u00e1s largo y, a buen seguro, el que establezca mayores diferencias entre los equipos. En todo caso, habr\u00e1 que estar pendientes de los locales en \u201cAtogo\u201d teniendo en cuenta los extraordinarios tiempos que marcaron all\u00ed respecto a los for\u00e1neos el pasado a\u00f1o.<\/p>\n

Granadilla de Abona sigue apostando por ser el epicentro de la competici\u00f3n, con 4 cronometradas en su municipio, un reagrupamiento tras la primera secci\u00f3n en el pabell\u00f3n de Deportes de Los Hinojeros, y dos zonas de asistencia remota, una a la salida del reagrupamiento y otra despu\u00e9s del segundo bucle. Tras esta segunda visita a la zona de asistencias se llevar\u00e1 a cabo la tercera pasada por \u201cArico\u201d (TC 7: 14.43 h), desde donde los participantes se dirigir\u00e1n a un reagrupamiento en la plaza de la Patrona de Canarias, en Candelaria, que fue puntuado en la edici\u00f3n anterior con una nota alta por el observador de la RFEdA.<\/p>\n

Ya por la tarde se llevar\u00e1n a cabo dos pasadas por el singular tramo de \u201cCandelaria\u201d, de 7,001 km (TC 8: 16.16 h y TC 10: 18.53 h) y una por \u201cLos Loros\u201d (TC 9: 18.07 h), de 11,992 km y bajando al igual que en 2022.<\/p>\n

Para los \u201cregularistas\u201d, cabe destacar que, por exigencias reglamentarias, la medici\u00f3n de todos los tramos cronometrados se ha realizado al metro.<\/p>\n

El Rallye Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico cuenta con el soporte del Grupo Orvecame-CICAR, como principal patrocinador, Fred Olsen & Balearia, Canaribat, Recalvi, RACE-RACT, m\u00e1squecarpas, Cabildo Insular de Tenerife, Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, adem\u00e1s del apoyo de todos los consistorios por los que pasa.<\/p>\n

En el sitio web de la prueba: https:\/\/rallyeislatenerife.com\/historico25\/<\/a> ya est\u00e1 disponible la documentaci\u00f3n de esta, as\u00ed como el enlace directo a la plataforma P\u00f3dium de la RFEdA para tramitar la inscripci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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