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La prueba se confirma como una cita esencial del automovilismo nacional<\/strong><\/em><\/p>\r\n \u00a0<\/p>\r\n <\/p>\r\n Espectacular 48\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico <\/strong>de principio a fin. <\/strong>La competici\u00f3n, tercera prueba de las siete que conforman el Campeonato Espa\u00f1a de Rallyes de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos <\/strong>(CERVH), concluye con broche de oro y se confirma como una cita esencial del automovilismo de Canarias. La ceremonia de entrega de trofeos comenz\u00f3 pasadas las 20:30 horas despu\u00e9s de m\u00e1s de doce horas de competici\u00f3n.<\/p>\r\n L<\/strong>a clasificaci\u00f3n final la han conformado 6 podios <\/strong>correspondientes a las 6 categor\u00edas de la prueba, no habiendo como en otros casos una clasificaci\u00f3n absoluta o general, siendo los equipos ganadores de las mismas los siguientes:<\/p>\r\n En la Pre-81 <\/strong>se hizo con el primer puesto Mart\u00ednez-P\u00e9rez<\/strong>, con Talbot Sunbeam Lotus <\/strong>y un tiempo de 01h13’55″4. El segundo lugar fue para Carlos-Patricia <\/strong>con Ford Escort RS2000 <\/strong>y un tiempo de 01h15’16″5. La tercera posici\u00f3n fue para Sosa-Romero <\/strong>con Ford Escort RS1800 <\/strong>y 01h18’01″6.<\/p>\r\n C<\/strong>abrera-Sierra<\/strong>, con Opel Corsa A <\/strong>y un tiempo de 01h13’17″4 fue el equipo l\u00edder de la categor\u00eda Pre-90 <\/strong>hasta llegar a rampa; sin embargo, dicho binomio fue descalificado por el Colegio de Comisarios Deportivos tras confirmarse que el veh\u00edculo no era conforme a la ficha de homologaci\u00f3n ni al art. 1.2 del Reglamento del CERVH, tomando el relevo los segundos en tiempos Tejera-Tejera <\/strong>con BMW 325I <\/strong>y un tiempo de 01h14’01″6<\/strong>.<\/p>\r\n Lo mismo sucede en la categor\u00eda Classics: Mart\u00edn-Rodr\u00edguez<\/strong>, con BMW 325l <\/strong>y un tiempo de 01h12’22″4 lograron el primer puesto pero tambi\u00e9n fueron descalificados por id\u00e9nticos motivos, lo que hizo ganadores de esta categor\u00eda a \u00a0D\u00edaz-P\u00e9re<\/strong>z, con el mismo coche y 01h14’01″8.<\/p>\r\n En la categor\u00eda Youngtimers <\/strong>se proclamaron l\u00edderes de la prueba \u00c1lvarez-Hern\u00e1ndez<\/strong>, con Mitsubishi Lancer Evolution V <\/strong>y un tiempo de 01h10’13″5 a pesar de un peque\u00f1o golpe que sufr\u00edan en el \u00faltimo tramo: Cuesta Las Tablas. En segunda posici\u00f3n Gonz\u00e1lez-Rodr\u00edguez <\/strong>con Ford Escort RS Cowsworth <\/strong>y un tiempo de 01h16’52″1.<\/p>\r\n En cuanto a la Regularidad Sport <\/strong>terminaron la etapa l\u00edderes Jorge-Marrero <\/strong>con P<\/strong>orsche <\/strong>911 <\/strong>y 70,8 puntos; segundos, Bravo-D\u00edaz <\/strong>con Mitsubishi Lancer Turboxx <\/strong>y 91,7 puntos; y terceros P\u00e9rez-P\u00e9rez <\/strong>con Volkswagen Golf GTI MK1 <\/strong>y 102,9 puntos.<\/p>\r\n Por \u00faltimo, en cuanto a la categor\u00eda de Regularidad <\/strong>vencieron Villamayore-Caldeira <\/strong>con Renault 5 GT Turbo <\/strong>y 31,4 puntos; segundos, Garc\u00eda-Castill\u00f3n <\/strong>con BMW 325I (E30) <\/strong>y 42,2 puntos; y terceros Garc\u00eda-Saiz <\/strong>con Volkswagen Golf GTI MK2 <\/strong>y 92,1 puntos.<\/p>\r\n El Club Rallyten Sport, organizador de la prueba, ha tenido una menci\u00f3n especial para el equipo con mejor tiempo en todas las especiales: Eduardo \u00c1lvarez-Domi Hern\u00e1ndez<\/strong>, con Mitsubishi Lancer Evolution V <\/strong>por lograr invertir el menor tiempo total acumulado en la prueba<\/strong>.<\/p>\r\n Al comienzo de la jornada, no tomaban la salida en direcci\u00f3n al primer tramo desde el parque de asistencias cinco coches: los veh\u00edculos 5, 15, 24, 25 y 29. Adem\u00e1s, el 4<\/strong>8\u00ba Rallye Orvecame Isla Tenerife Hist\u00f3rico <\/strong>terminaba con el abandono de 13 veh\u00edculos <\/strong>entre aver\u00edas y salidas de carretera sin consecuencias graves.<\/p>\r\n