Aunque esta prueba que en principio estaba calendada para el 29-30 de noviembre, se ha retrasado dos semanas por coincidencias con el Rallye de Lanzarote puntuable para el Campeonato de Regularidad Sport, permitiendo así a los seguidores de ambos campeonatos estar presentes en ambas citas.

El Rallye Isla Tenerife Histórico contará con dos etapas, 20 sectores y 18 tramos cronometrados. Un total de 320 kms de los cuales 220 serán de regularidad, es decir, un 70%. Además, del recorrido de regularidad, 101 kms serán nocturnos y 119 kms diurnos.

La principal novedad de la prueba recae en la ubicación de la salida y llegada de la prueba que se ubicará en la Villa de La Orotava. Con esta iniciativa, se pretende conmemorar el inicio de las pruebas en la zona norte de la isla allá por el año 1977 con el denominado “Critérium Valle de Taoro� disputado en junio de ese año bajo organización de la Escudería Tagor-4 que impulsaba “Nono� Domínguez, junto a Babán Perera, Cayetano Mejías y Miguel �ngel Santos.

Cabe señalar, que se celebraron al menos cuatro ediciones más (1978, 1979, 1981 y 1983) siendo la 5ª y última edición, sobre tierra y valedera para el Campeonato de España. Esta edición es recordada por el desenlace de la misma con la auto descalificación de Antonio Zanini con el Talbot Lotus cedido por Babán Perera, que hacia las funciones de copiloto, al retirar el vehículo del Parque Cerrado.

Por aquel entonces, las listas de inscritos la comandaban Merardo Pérez, Tomás Gimeno, Francisco Hdez., Miguel �ngel Toledo, Carlos Hafner, Javier Acosta, Migue �ngel Domínguez, Orlando Alonso, Diego Suarez, Melchor Dávila, Jose Luis Rivero, Ucha, Andrés Medina, Manuel Aguilar, Fernando Sacramento y Antonio Betancor, entre muchos, con mención especial a "Nono" Domínguez y Babán Perera, que aparte de cumplir eficazmente con las tareas organizativas que llevaban dentro de la Tagor-4 , participaban en las pruebas.